Stage Pilotage en milieu aménagéle 03 Novembre 2009
A 1h30 de Paris sur la base de Léry Poses à côté de Rouen.
Grâce à un puissant treuil monté sur bateau, l'école vous propose des stages pour perfectionner votre technique de pilotage en parapente.
Dans un cadre magnifique, vous progresserez selon vos objectifs.

Le concept
Un stage commençant le lundi comprenant 9 vols répartis sur une période de 3 à 5 jours suivant la météo.
- Vous comprendrez, et apprendrez les réponses aux différents incidents possibles.
- Vous progresserez sur les techniques de descente rapide,
- Vous pourrez aborder la voltige pour ceux qui le souhaitent (SAT, wing, inversions...)
- Etc....
Le tout dans une ambiance très agréable
Déroulement type d'une journée
3 vols par pilote comprenant :
- Brieffing collectif
- Brieffing individuel en fonction des objectifs établis.
- Exercices filmés
- Débrieffings à chaud individuel

- Débrieffing collectif à froid avec travail sur vidéo le soir.



Tarif saison 2009
350 euros
Calendrier des stages
Vidéos

Hébergement possible sur place, contactez nous pour plus d'infos.
Vous pouvez être hébergés dans des chalets tout équipés.
Chaque chalet a une surface habitable de 30 m² avec en plus une terrasse avec vue sur le lac de 14 m².
w Chambre 1 : lit double 2 pers.
w Chambre 2 : deux lits simple 1 pers.
w Séjour avec canapé-lit 2 pers.
w Une kitchenette :
avec réfrigérateur, four micro-ondes grill, plaques électriques et cafetière.
w Salle d'eau avec douche et wc
A votre disposition dans chaque chalet ; chauffage électrique, télévision, téléphone, coffre-fort, mobiliers de jardin, barbecue.
Amenez vos draps et serviettes, car seul la couette en linge est fournie.
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Pour votre inscription après avoir réserver par téléphone :
Vous nous envoyez par courrier une feuille avec les renseignements ci-desous pour chaque pilote accompagné d'un chèque de 200 euros
- Nom
- Prénom
- Age
- Tel
- Adresse mail ou postale
- Poids
- Matériel (nombre d'heures et révision ?)
- Expérience de pilote
- Vos attentes du stage
A prévoir pour la semaine :
- votre voile et son manuel
- Sellette avec secours aéré et plié récemment
- Casque, gants.
- Vêtements pour la semaine sans oublier d'avoir en permanence avec vous une serviette et un change complet sans oublier les chaussures. (pour ceux qui se baigneront...).
- Necessaire de toillette
- Et surtout, n'oubliez pas votre bonne humeur...
Voici le témoignage de Sandrine, un mois après son stage, qui vole sous ASPEN 2
Un petit coucou de Saumur pour te dire combien je suis contente d'avoir fait mon stage pilotage avant mon stage filles avec la Fédé: Les conditions de printemps étaient tonics, très tonics !!! Et je suis persuadée qu'après 2 frontales et 3 asymétriques même avec 1000m de gaz sans ton stage je serais aller poser terreur.
Tu pourras aussi ne pas être peu fier de m'avoir vacciné des 360° que j'ai réussi à descendre sur une dizaine de tours avec un maxi de 13,7 m/s. Les mecs ne pourront plus me chambrer en me demandant si j'enroule avec mes 360° à moins 4 m/s!!!
Récit d'un petit sketch en prime :
Le deuxième jour nous avons fait un gros vol 55 km en 4H46 petite moyenne mais 3 points bas où il a fallu que je me batte terrible.
Au retour j'étais fatiguée et avais qu'une envie c'était de poser alors franco double barreau d'accélérateur et en entrée de thermique grosse frontale la voile disparaît dernière, retour devant à mag 2, retour derrière en chiffon alors décrochage, le problème c'est que j'ai eu un petit doute alors j'ai remonté les mains tranquillement au lieu de l'arrêter pour la reconstruire et là gros shoot à droite que j'ai réussi à amortir tranquillement.
Petit stress sur le moment mais je me suis surtout rendu compte que le plus dure c'est de comprendre dans l'instant ce qui se passe lorsque l'on ne déclenche pas le sketch soit même.
à bientôt et encore merci!!!
Sandrine Muzellec
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Récit d'un élève sur le stage du13 avril 2009
Le châlet d’accueil est la hauteur de notre attente (5min) mais le personnel ?...
Celui qui commande semble être le croisement d’un GI américain (à cause de son costard) et d’ un grec homosexuel (à cause de son vocabulaire et peut-être de ses yeux, aux dires de ma femme) Ce Hervé en question annonce le programme, bol à la main et "all-bran" dans la bouche. Je lui dirai bien qu’il a un peu de lait au coin des lèvres mais j’écoute avec attention les figures auxquelles nous allons devoir être confrontées. Pour être honnête, je ne comprends pas tout car le verbiage parapente n’est pas celui du delta... je suis donc moyennement serein, voire un peu stressé...
Les sellettes sont débarrassées des mousses et équipées de flotteur au cas où... Suspendus, devant la terrasse, nous simulons un lancer de parachute...manip pour ma part que j’avais toujours négliger de faire.
Carnet à la main, l’ordre de passage est notifié par le "gars B", et me voilà en troisième position pour normalement une série de neuf treuillées, comme les autres... si la météo le permet.
Le bras droit d’Hervé que l’on appelle Sammy durant le séjour est le capitaine du raffiot. Son bermuda, ses sandalettes et sa casquette lui donne un air baba-coule. Il a en charge de sillonner le lac en tout sens pour nous monter le plus haut possible. Très poli, il y a, et aura, tout au long du stage « un merci, monsieur » a nous prodiguer à chaque récupération du câble en bord de plage pour accrocher le suivant.
Il a aussi un rôle de baudet, dans le sens où, lorsque l’on a posé sur une ile ou sur une autre berge et que l’on est ramené dans le bateau, il se charge de nous porter sur son dos, du bateau à la rive, afin de ne pas mouiller nos godasses ! Cool le Sammy ? On est resté baba !
Les hostilités sont lancées...Quand Sylvain D. décolle, je pense que mon tour ne va pas tarder. Les décos et les atterros ne me font pas peur, c’est ce qu’il y a au milieu qui me turlupine (de lapin) un peu...
Ma première treuillée m’emmène entre 600 et 700 m d’après le décor alentour et mon premier exercice, comme celui des autres est le tangage prononcé. Pas trop habitué à faire la balançoire et ayant horreur des manèges de la foire, je réussi timidement à ralentir et accèlérer ma voile... Je tangue comme une tanche ! Après une série de « freine », « Braho » ou « braillot », je ne sais plus trop, dégueullés par ma radio, je finis par me reposer mais quand même un peu plus décontracté.
Nous passons tous les 7 à la queue-leu-leu, et le débriefing, détermine, l’exercice suivant, on avance d’un pas ou on peaufine l’exercice précédent. Parfois, il (le débriefing) permet de rappeler que l’effet Coriolis peut avoir une influence sur le comportement de son aile, un peu comme un pendule qui perd sa boule quand on coupe sa ficelle en pleine oscillation, dixit Yves...Là, je reconnais ne pas avoir tout bien saisi...les autres non plus d’ailleurs !
Il va en être ainsi durant les 3 jours, où nous passons en revue, fermeture symétrique (frontale), fermeture asymétrique, 360, auto-rotation, descente aux B, vrille à plat, décrochage...j’en passe et des moins bonnes.
Notre stage va être gratifier par la présence d’Anthony Green, spécialiste et professionnel de la voltige qui va par deux fois nous en mettre plein les yeux !
Hervé et son œil de faucon va, comme un proctologue qui analyse les selles de ses malades, nous conduire jusqu’à nos limites...les miennes ne me permettent pas d’aborder le décrochage, pas plus que les vrilles à plat.
Mercredi, le troisième jour, le vent de SE rentre (25-30km/h) et ça tient presque au bord du lac. Tout est filmé et les séances de télévision confirment qu’Yves G. ne joue pas du piano debout mais vole debout, que François C. à une position comme « une vieille pute à l’abandon » (et c’est pas moi qui l’ait dit). Malheureusement, la caméra n’est pas en service au moment au Sylvain A., dit "la truffe" décolle dans un roncier...mais y a des photos !
Le stage se termine par des all-bran pour le chef et des bulles pour tout le monde après un dernier débriefing .
Stage SIV, j’avais toujours pensé qu’il s’agissait du Service d’Immuno Virologies...Je m’aperçois qu’à l’issue du stage, je ne suis pas immunisé et que je vais revenir, dès que je vais avoir acquis un peu plus de pratique...
Merci à Hervé, Sammy et mes camarades Jean-Pierre, les deux Sylvain, Yves, François et Adrien, qui m’ont bien aidé dans cette formation, indispensable à tous ceux qui pratiquent.



