La OZONE ZENO 2 racontée par les pilotes
22-08-2022
Voici quelques mois que nous avons livré les premières OZONE ZENO 2 tant attendues.
Nous savions déjà qu'elle était belle et qu'elle volait très bien avec des performances lui permettant de jouer dans la cours des CCC : Honorin nous l'a magnifiquement démontré ce printemps !
Voici donc quelques avis et témoignages qu'il vous faudra relativiser car chaque pilote a son propre ressenti. Celui-ci sera différent en fonction de leur expérience de pilote, engagement, P.T.V et type de sellette utilisée.
Pour rappel, voici les caractéristiques de la belle :
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Taille |
S |
MS |
ML |
L |
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Surface à plat (m2) |
21 |
22.5 |
24.1 |
26.5 |
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Allongement à plat |
6.9 |
6.9 |
6.9 |
6.9 |
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PTV (kg) |
75-90 |
85-100 |
95-110 |
105-125 |
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Poids de la voile (kg) |
4.7 |
4.92 |
5.22 |
5.62 |
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Homologation |
D |
D |
D |
D |
| Si vous voulez nous faire passer votre avis n'hésitez pas à nous l'envoyer en précisant votre âge, expérience et type de vol, sellette et PTV ainsi que la taille de votre voile. Nous le publierons avec plaisir ! |
JEAN-LUC
Meilleure lecture de la masse d'air
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56 ans Vole depuis 1988 Compétiteur P.T.V : 106 Ozone Zeno 2 taille ML (95/110) Sellette : Advance impress 4 L 55h de vol sous Zeno 2 (Zeno 1 avant) |
Je vole avec 1 tour de frein dans le thermique
J'ai une meilleure lecture de la masse d'air sous Zeno 2 par rapport à la 1 qui me permet de sortir des points bas plus facilement.
La voile est plus facile à gonfler.
Le poids des mains suffit à mettre un peu de volet donc il est préférable de poser les mains sur les barres dès que possible.
la voile est très solide et amortie au centre mais les bout d'ailes sont beaucoup plus libres et demandent à être pilotés.
En vol accéléré, les tempos se font très bien au B et font reculer les bouts d'ailes (logique)
CLÉMENT
Rassurante, solide, même dans de très grosses conditions.
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X ans Vole depuis 6 ans Jeune compétiteur P.T.V 98kg Sellette : Advance impress 4 L Ozone Zeno 2 taille MS 70 h de vol |
Déjà quand on la deballe pour la première fois, on constate une grande différence sur le bord d'attaque, un jolie suspentage coloré. Enfin des émerillons accompagné des nouvelles commandes ozone !
Mon premier vols avec dans la région de Bourg Saint Maurice un soir. Pas de vent, déco inconnu. Dos vol. Gonflage très facile et monobloc, enfin les oreilles arrêtent de partir avant le centre de la voiles.
Une fois dans les airs, la première chose qui frappe, c'est la vitesse, elle vole vite cette machine. Plus que sa petite sœur, (zeno avec qui j'ai voler plus de 200h depuis le passage en D). Commande plus directe et meilleurs ressenti de la voile, virage serré ,très efficace et précis. Une mise en vrille, négatif très difficile, la zeno 2 aime jouer dans les basses vitesse.
Un confort en vol, elle est rassurante, solide, même dans de très grosses conditions en montagne, j'ai pu me familiariser avec lors de la Supair week, jouer en permanence avec l'accélérateur, debout dessus, poulie poulie à été un grand passe-temps lors de ma première grosse compétition de montagne pour moi. Avec cette voile j'ai pu jouer dans la cours de X one et Enzo 3 en terme de vitesse. Je comprend Honorin Hamard qui passe devant le nez des ces grosses machines.
Sur Les 70h de vols avec, 2 grosses asymétriques sous le vent en mode poulie poulie, la zeno ferme mais n'attaque pas méchamment, un comportement très sain et ouverture rapide. Lors des premiers vols avec j'ai bossé rapidement des decro (genre au bout de 10min sur le premier vols), étant acrobatique, elle est plus méchante que ma zeno 1 et ma enzo 3, demande un bon niveau de pilotage pour la sortie de domaine de vols, elle veut vite sortir des decros mais attaque fort et demande la gestion nécessaire.
Le pilotage aux arrières donne un meilleur ressenti que les autre Guns de chez Ozone que je possède. Quand on à goûté à cette voile, on ne veut plus voler avec autre voile, elle est une parfaite réussite pour Ozone."
Renaud
A voir une fois bien en mains
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60 ans Vole depuis 1987 Compétiteur P.T.V 104kg Sellette : Advance impress 4 M/S Ozone Zeno 2 taille ML 30 h de vol |
Un plus pour le virage, la maniabilité, vitesse.
Les finissions sont au top
Très bien sur le premier barreau.
Au 2ème barreau, la voile est plus vive et j'ai eu 2 amorces de frontale.
A voir une fois que je l'aurai bien en mains.
Fred
Trop de lacet
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60 ans Vole depuis 1995 pilote Loisir P.T.V : 89 Ozone Zeno 2 taille S Sellette : Gin Genie light 3 S 30h de vol sous Zeno 2 |
Je viens de la GIN Leopard
Je me sens obligé de voler accéléré sinon la voile a trop de lacet.
Faut certainement que je change de sellette pour une plus lourde et plus amortie.
La voile est belle mais je trouve les performances bras haut pas extraordinaires.
Le débattement des commandes est très grand.
Jonathan
Bonnes infos pour thermiquer.
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37 ans Vole depuis 2016 pilote Loisir P.T.V : 98 Ozone Zeno 2 taille MS Sellette : Gin Genie light 3 25h de vol sous Zeno 2 |
Déco facile dès que petite brise
Facile dans le thermique petit malgré le très haut de PTV.
Facile également dans les thermiques déstructurés. faut bien tenir l'extérieur.
En vol accéléré, un réel plaisir à 60/70%. Par contre, au delà, je ne ressens plus la masse d'air.
J'ai noté une réouverture sans cravatte sur fermeture de 40ù de la voile avec une déviation de moins de 90°.
En vol droit non accéléré, la voile a une capacité de flottement et l'optimisation de la moindre bulle est incroyable.
