SECOURS PARAPENTE MODE D’EMPLOI
19 C’est le nombre de fois où j’ai fait secours depuis que je vole (1989)Et je ne parle pas des fois où j’aurais du faire secours avant. Mais comme je n’en avais pas…1ère fois dans les Pyrénées à Accous il y a très longtemps sur autorotation. Aucun bobo2ème fois en SIV à Annecy sur cascade […]
NEUTRALISATION D’UN PARACHUTE DE SECOURS
Faire secours en parapente n’est pas fréquent et heureusement. Toutefois, lorsque c’est fait, il faut encore neutraliser sa voile, atterrir avec tonicité. Si vous arrivez sur terrain plat ou eau (milieu sécurisé par exemple) et qu’il y a du vent, vous risquez de vous faire trainer. Il vous sera nécessaire de neutraliser très rapidement votre […]
MIEUX COMPRENDRE LE PARACHUTE DE SECOURS EN PARAPENTE
Comparatif de différents comportements et taux de chute d’un parachute de secours parapente en fonction de la charge alaire et de l’intervention du pilote. A 105 kg de PTV pour ce parachute en taille L qui est donné pour 125 kg max, on se rend compte que le taux de chute est excellent si la […]
CHOISIR SON MATÉRIEL DE PARAPENTE DÉBUTANT
Vous avez terminé votre premier stage en école de parapente et ça y’est, vous avez attrapé le virus du vol libre (si ce n’est pas encore le cas, rendez-vous par ici) ! Maintenant il vous faut progresser mais pour cela, il va falloir voler, et donc vous équiper. Vaste question ! Plus les années passent, plus […]
Neutralité spirale parapente 360 engagé
La neutralité spirale Mais qu’est-ce donc ? Même pour les bons pilotes, c’est encore trop souvent un sujet non maîtrisé. Il y a trois possibilités lors qu’une voile entre en spirale (360) :– La première est que sans aucune intervention du pilote, la voile sort d’elle-même en moins de 2 tours. Il s’agit là de […]
